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英国政府正在补贴世界上最大和风险最大的大西洋石油钻探项目之一,如果发生重大事故,将承担数千万英镑的损失

“卫报”看到的文件显示,2005年,英国贸易部长承担了巴西国营能源公司Petrobras的贷款,以便劳斯莱斯和其他公司为建设庞大的P-52平台做出贡献

该平台目前在巴西海岸125公里处运行,海拔1,798米(5,900英尺),比BP的深水钻井平台深4月爆炸,导致墨西哥湾发生灾难性的石油泄漏事故

但是英国出口信用保证部门(ECGD)编写的14页环境报告是由监管组织Corner House根据信息自由规则获得的,没有提及井喷或防止它们所需的设备

部长们已经删除了所有ECDG的评论,评估了大西洋深海钻探所涉及的风险

坎波斯盆地的油气藏被认为是世界上最危险的油气藏,将海上技术推向了极限

P-52钻机取代了2001年由于人为错误而爆炸和沉没的钻机,造成11人死亡

环保组织今天指责政府强迫英国纳税人承保一项可能导致类似墨西哥湾漏油事件的灾难的项目

绿色和平组织执行董事约翰·索文说:“在这个新宣布的紧缩时代,我们被告知我们几乎买不起学校和医院,政府正承保投资危险的深水钻探,尽管墨西哥湾发生了事件,支持边境石油勘探的明显气候变化影响

“世界自然基金会英国公共事务负责人玛格丽特·欧斯利说:“英国纳税人会听到他们支持这个项目,他们会感到惊讶.WEIDD是英国政府的阴影臂,没有任何办法使其程序更加开放和透明

根本不知道有什么系统可以防止这个平台发生环境灾难

“ ECGD发言人证实,政府仍负责承销贷款,但表示井喷的风险很小,因为石油不像墨西哥湾那样处于高压状态,而且最危险的时候 - 井正在钻井时- 已经过去了

“ECDG支持P-52以及美国,挪威和意大利出口信贷机构,他们都在支持该项目之前进行了环境评估.ECDG根据国际金融公司海上石油和天然气开发指南评估了P-52项目,并找到了它为了达到这些指导方针的环境标准,巴西国家石油公司的石油泄漏应对计划已根据这些计划的四项国际标准进行了详细审查,并被认为足以满足该项目的需求,“他说

上周,巴西国家石油公司表示,由于海湾地区的溢油事件以及外国公司对其沿海深水钻探的兴趣增加,预计巴西海域的海上钻井规则将会收紧

今年3月,在海湾爆发前几周,英国石油公司宣布与美国公司Devon Energy Corp.达成70亿美元的协议,进军巴西海岸的深海钻探

该协议包括勘探区块,据信石油位于水域深处为2,780米(9,120英尺)

昨天,巴西政府表示仍在评估对BP的出售是否应继续进行

授予许可并监督巴西石油工业安全的AgênciaNacionaldoPetróleo表示,目前还没有决定是否批准正常情况下的手续